集裝箱進(jìn)水產(chǎn)生糾紛的案件可不在少數(shù)，集裝箱的水取決于天氣狀況，海運(yùn)航程的長短，貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等。真菌、霉菌、霉在相對濕度超過55%時會對貨物造成損壞。
集裝箱里面有水主要可分以下幾種情況：貨物自帶、箱體凝結(jié)、海水入浸、淡水入浸。不過潮濕和水侵害是可以預(yù)防的，裝箱前檢查海運(yùn)集裝箱是否密封和干燥，箱體有沒漏洞。確認(rèn)貨物和裝貨環(huán)境是否干燥，加強(qiáng)貨物防水包裝，箱內(nèi)合理放置干燥劑。盡管簽訂的合同中有約定貨損和賠償?shù)膯栴}，但是還是建議購買保險，避免出現(xiàn)事故時無人承擔(dān)貨運(yùn)損失要自己扛的情況，通過轉(zhuǎn)移風(fēng)險來保障您的貨物，海運(yùn)公司一般都有這個業(yè)務(wù)的，費(fèi)用也不高的。特別是雨季，風(fēng)險更高，如果貨主沒有購買保險貨運(yùn)中途發(fā)生意外，航運(yùn)公司只能按照運(yùn)費(fèi)的一定比例給予賠付。
另外要實(shí)時關(guān)注天氣預(yù)報、貨物的動態(tài)，暴雨天氣有可能會影響航行路線和港口作業(yè)，導(dǎo)致提箱延誤、還柜延誤、拖車延誤、延誤貨物到港和卸貨時間，嚴(yán)重起來會導(dǎo)致港口作業(yè)完全停擺。另外如果卸貨場所是暴露在外的，貨物要準(zhǔn)備雨布將其蓋好或者轉(zhuǎn)入倉庫內(nèi)。庫外應(yīng)進(jìn)行濕度觀測，當(dāng)庫內(nèi)濕度高出庫外濕度15度以上時，時應(yīng)及時打開通風(fēng)窗、通風(fēng)槽等進(jìn)行換氣通風(fēng)，反之必須緊閉倉庫。做好這些后，基本上就沒什么問題的了。